很多朋友在安装银泰直线导轨的时候，都会考虑到一个问题，那就是直线导轨安装定位方式有什么？应该用那种？雅威达传动小编今天就跟大家来探讨一下。

首先，我们来了解一下银泰直线导轨的结构。如下图所示，可以直观的看到构成银泰直线导轨的部件有滑轨、滑块和油嘴，具体的结构，朋友们可以参考网上资料自行了解。一般情况下，在滑轨和滑块的侧面有一侧是精加工面，用来做定位的挡面，也就是导轨基准面。（关于直线导轨的基准面区分的方法，大家可以参考这篇文章：）

其次，我们再来了解一下直线导轨的实际应用。在设计过程中使用直线导轨的主要作用为支撑和引导运动部件，使其按给定的方向做往复直线运动。直线导轨常应用在精度要求比较高的机械结构中，可根据具体参数和设计要求通过计算选择与之相匹配的直线导轨。

接下来，给大家列举三种不同类型的直线导轨定位方式(主要针对双导轨使用来介绍，单导轨和双导轨是一样的机构)

银泰直线导轨安装定位方式1

滑块挡面限位+滑轨定位销限位，如下图所示

红色圈A： 所指位置两个滑块的内侧都做了限位

红色圈B： 所指滑轨定位基准为一侧，另外一侧辅助安装即可。

银泰直线导轨安装定位方式2

滑块定位销限位+滑轨挡面限位，如下图所示

红色圈A、B： 所指位置两滑块的内侧都做了限位

红色圈C、D： 所指滑轨定位基准为一侧，另外一侧辅助安装即可。

银泰直线导轨安装定位方式3

滑块和滑轨都用定位销限位，如下图所示

红色圈A： 所指位置两个滑块的内侧都做了限位

红色圈B： 所指滑轨位置为定位基准，采用定位销定位

以上内容仅为雅威达小编在设计过程中接触到的，只是直线导轨定位结构中的一部分。大家在设计过程中要根据客户的具体要求及公司的内部规定，做合理的结构设计。

备注：在设计过程中，除了要考虑直线导轨的定位问题之外，还要考虑其防尘问题(如追加防护板)、注油口注油问题(如操作是否方便)以及限制机构的位移问题等，只有这样才能设计出理想的结构，也欢迎大家一起来跟雅威达探讨更多有关直线传动的问题。

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